今年こそ勝利を…!伝統のル・マン24時間耐久レース

(画像引用サイト:TOYOTA GAZOO Racing)

今年もこのレースを語る時期がやってきましたね。

世界3大レースの一つに数えられる自動車レース。‶ル・マン24時間耐久レース”

伝統あるこのレースに今年もトヨタが挑みます!!ゆとり世代の筆者にはマツダがル・マンを制した時の記憶がありません…あの大舞台の表彰式で‶君が代”が流れる瞬間を楽しみに今年も、実況スレに張り付き2ちゃんねらー達と盛り上がりたいと思います!!

ソニートニュースでも数回にわたりル・マン24時間レースの魅力をお伝えしていこうと思いますのでよろしくお願いします!

「あの悔しさはすべて、伏線だ。」今年こと勝利を!

「トヨタよ、敗者のままでいいのか。」とどこかのSEGAみたいな勢いで乗り込んだ昨年のル・マン24時間レース。

圧倒的な強さをみせたTS050に沸き立ちました!

圧巻の走りをみせてアウディ・ポルシェを抑えて皆に「トヨタがついにルマンを制した!」とまで思わせました!

筆者も例外ではなく、「あぁついにトヨタが勝ったか…」と感慨にふけっている頃でした。

もはや勝利を確信したウェブメディアが「トヨタが優勝した」という記事を見切り発進で投稿していたレース残り5分という所で、皆を絶望させるあの事件が起こります…

「カジキノーパワー事件」


ゴールを目指し1位を走るエースドライバー中嶋一貴のTS050が突然の失速を見せます。

ある程度差をつけてはいたものの同一周回を走っていたポルシェ919がぐんぐん迫ってきます。力なく走るTS050にJスポ実況も、2ch実況スレも阿鼻叫喚。

中嶋一貴が無線で「ノーパワー!ノーパワー!」と声を上げていたのを今でも思い返します。

筆者も「早く何とかしろ!!」と実況スレに意味のないレスをしていました。

残り三分という所でポルシェに抜かれトヨタのルマン総合優勝はまた、その手から滑り落ちてゆきました…筆者もやるせなさで、表彰式を見ていられませんでした…


あれから1年。

今年もル・マンにトヨタが挑みます。今度こそ完全なる勝利を信じて応援しましょう!

「あの悔しさはすべて。伏線だ」と言えるように!

今年のマシンと参戦体制

(画像引用サイト:TOYOTA GAZOO Racing

去年満を持してデビューしたTS050。

今年もこのマシンで、ル・マンを戦います!もとより戦闘力の高いマシンであることはこれまでのWEC緒戦で伝わってきます。

今年はさらに熟成がすすみ、エンジンとハイブリッドシステムをさらに改良、エンジンは出力の向上とターボの性能、信頼性向上、ハイブリッドシステムも細部までこだわり小型化・軽量化に成功したとか。

空力も見直されて、各部熟成が進んだ結果総合的に昨年よりもはるかに高い戦闘力を持っているのではないでしょうか?

保守的な改良の結果、いまいち成果の残せなかった2015年のルマン…TS040の二の舞にならぬようにトヨタも総力を挙げています。


ル・マンを戦うドライバー編成はこちら

(画像引用元:TOYOTA GAZOO Racing

7号車のドライバーをドライブするのが、

小林可夢偉、マイク・コンウェイ、ステファン・サラザンの三人。

昨年のルマンで総合2位を獲得した編成です。

(画像引用元:TOYOTA GAZOO Racing

8号車には中嶋一貴、セバスチャン・ブエミ、アンソニー・デビッドソン組み合わせ。

この編成も3年目になるんだとか…昨年の悔しさを払拭す走りを期待したいですね。

(画像引用元:TOYOTA GAZOO Racing

国本雄資、ニコラス・ラピエール、ホセ・マリア・ロペスの組み合わせ。

国元選手はル・マン初挑戦。昨年まで2台体制だったトヨタですが、今年は3台が出走、戦略の幅も増えそうですね。楽しみです。

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さて次回は、今年のル・マンの見どころと現状を考察して記事にしようと思います!

【第二回】ル・マン24時間耐久レース特集、今年のルマンはどうなる 

【第三回】【朗報】ぽまいら!ル・マンが無料でみれるぞ!お家で楽しもうぜ~

※ツイッターは利用規約に従い適切に引用させていただきました。

大会概要

2017 WEC 第3戦 第85回ル・マン24時間自動車レース

開催日 2017年6月17・18日

場所  フランス サルト県 ル・マン市 サルト・サーキット




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